自由贸易双刃剑：不能优先购买国产客运火车

在加拿大法语新闻报报道了国营铁路客运公司Via Rail准备将价值10亿加元的采购客运火车的合同交给德国西门子公司的消息后，加拿大联邦政府交通部长Marc Garneau表示，加拿大与欧盟和与美国签署的自由贸易协议使联邦政府无权在商业合同竞标的过程中偏袒加拿大本国的交通设备制造公司庞巴迪。

魁北克省新政府上台后在努力游说加拿大联邦政府帮助庞巴迪公司获得Via Rail公司采购火车头的合同。

庞巴迪公司11月份宣布在世界范围内裁员5千人，其中有一半被削减的雇员在魁北克省。

法语新闻报报道说，在德国西门子公司的竞标书击败了加拿大庞巴迪公司和西班牙的Talgo公司后，加拿大Via Rail公司已经开始与西门子公司谈判合同的细节。

Via Rail公司否认已决定把采购火车头的合同交给了德国西门子公司，只是证实在招标采购32辆能够双向行驶、油耗低的新型内燃机客运火车车头，以替换已经使用了至少35年的老旧火车头，用在从温莎市到魁北克市长达上千公里的客运火车运输线路。Via Rail公司94%的火车客运流量产生在这一客运火车线路。